包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海，宁夏回族自治区石嘴山、银川，接入银川站，正线全长519公里，设计时速250公里；其中包头至惠农段正线全长420公里，正在有序建设。此次进行运行试验的是惠农至银川段，正线全长约99公里，线路自石嘴山市惠农南站引出，途经石嘴山市大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过最终到达银川市，接入银川站。全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，其他为新建车站。该区段于2019年10月开工建设，自今年7月15日进入联调联试阶段以来，中国铁路兰州局集团有限公司先后组织开行检测列车、综合检测列车、动车组、重联动车组等各类试验列车，以不同速度等级完成了检测试验以及全线拉通试验。各项检测试验数据表明，这条线路符合设计标准要求，特别是轨道TQI上行线值为1.99，下行线值为1.98，在国内有砟高铁轨道TQI指标中名列前茅。

　　此次运行试验启动前，兰州局集团公司包银高铁惠银段运行试验现场指挥部以学习贯彻党的二十届三中全会精神为动力，提前制订临时行车组织办法和应急处置预案，组织行车关键岗位人员开展针对性培训，全力抓好运行试验各项重点工作落实，为全线按期高质量开通奠定了坚实基础。

　　包银高铁惠银段开通运营后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，石嘴山市自此接入全国高铁网。包银高铁全线建成后，宁夏通往全国各地的高速通道将全部打开，进一步满足旅客快速出行需求，为呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展创造更加便利的条件，为乡村振兴注入澎湃动能。